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松江仓桥进出库费_多隆物流
各位物流小老板们！今天咱来唠唠松江仓桥地区的进出库费体系，这体系就像个大杂烩，里面包含基础操作费、时段附加费、特殊处理费这三大类。
先说基础操作费用。这里面的装卸搬运费，普货是30 - 50元/吨，这可是包含了人工和设备损耗的哦，就像你请人搬家还得算上人家工具的磨损费呢！集装箱装/拆箱费是150 - 300元/柜，要是200公斤以上的设备吊装，每增100公斤就得加收50元，这就跟你买东西，超过一定重量就得加钱一样。检验验收费是货物核对、品质检查，20 - 40元/票，还含记录编码、签单呢，就像给货物做个身份验证。货物处理费里，上架/下架是1 - 3元/件，按托盘或单件算；分拣打包是0.5 - 2元/订单，按件数或订单量来。
接着是附加条件费用。要是夜间作业，也就是19:00 - 7:00这个时间段，得加收30%的基础费，就像晚上打车要加夜间费一样。超时保管方面，普货超72小时免费期后，7日内0.1元/公斤/天，第8日起0.2元/公斤/天；冷链货超6小时免费期后0.5元/公斤/天。还有区域差异，洋山港区仓库费率比外港高约20%，这是因为运输距离和设施成本不一样，就像市中心的房价肯定比郊区贵一样。
再说说特殊货物费率。危险品的进/出库费是普通货的5倍，72小时后保管费是1元/公斤/天，这可是贵得离谱，毕竟危险品就像个定时炸弹，得小心伺候。冷链货要加收50%操作费，超时保管费是0.5元/公斤/天。贵重品更夸张，加收100%操作费，保管费是5元/公斤/天，就像贵重物品得用保险箱好好锁着，费用自然就高啦。
最后讲讲成本优化策略。批次集中，把多批次进仓合并操作能降费25% - 30%，就像团购能打折一样。包装标准化，减少不规则件数，就能规避吊装附加费。政府指导价里，苯乙烯类仓储费1.6元/吨天，液化气1元/吨天。
完整费率表及政策文件可以去查引文来源哈。各位物流老板们，好好研究研究这些费用，说不定能省不少钱呢！
